Такие уведомления будут Вам доступны
после регистрации
Такие уведомления будут Вам доступны
после регистрации
Страница должника (банкрота)
Подписаться на должникаНизов Александр Анатольевич
Арбитражный управляющий
Грузовой фургон рефрижератор с гидробортом ВОЛЬВО FL6, 1999 года выпуска, идентификационный номер (VIN) – YV2E4C4A4XB223564, гос. номер – А973ВМ178, категория ТС – C, цвет – белый, тип двигателя – дизельный. Транспортное средство не на ходу. Была произведена замена кабины. Возможно отсутствие некоторых деталей/запчастей. Обращаю внимание, что транспортное средство находилось в эксплуатации и является бывшим в употреблении; может иметь скрытые недостатки (неисправности), которые являются следствием эксплуатационных дефектов или естественного износа любых узлов, агрегатов и комплектующих, а также следствием ненадлежащего использования, ремонта или технического обслуживания.
Грузовой фургон рефрижератор с гидробортом ВОЛЬВО FL6, 1999 года выпуска, идентификационный номер (VIN) – YV2E4C4A4XB223564, гос. номер – А973ВМ178, категория ТС – C, цвет – белый, тип двигателя – дизельный. Транспортное средство не на ходу. Была произведена замена кабины. Возможно отсутствие некоторых деталей/запчастей. Обращаю внимание, что транспортное средство находилось в эксплуатации и является бывшим в употреблении; может иметь скрытые недостатки (неисправности), которые являются следствием эксплуатационных дефектов или естественного износа любых узлов, агрегатов и комплектующих, а также следствием ненадлежащего использования, ремонта или технического обслуживания.
Грузовой фургон рефрижератор с гидробортом ВОЛЬВО FL6, 1999 года выпуска, идентификационный номер (VIN) – YV2E4C4A4XB223564, гос. номер – А973ВМ178, категория ТС – C, цвет – белый, тип двигателя – дизельный. Транспортное средство не на ходу. Была произведена замена кабины. Возможно отсутствие некоторых деталей/запчастей. Обращаю внимание, что транспортное средство находилось в эксплуатации и является бывшим в употреблении; может иметь скрытые недостатки (неисправности), которые являются следствием эксплуатационных дефектов или естественного износа любых узлов, агрегатов и комплектующих, а также следствием ненадлежащего использования, ремонта или технического обслуживания.