Такие уведомления будут Вам доступны
после регистрации
Такие уведомления будут Вам доступны
после регистрации
Транспортное средство - Легковой автомобиль, MITSUBISHI PAJERO, 1992 года выпуска, грз: В193УО28, модель, номер двигателя: 4D56-EF8791, номер кузова: V44-3018708, мощность двигателя: 97 л.с., объем двигателя: 2476 куб.см., цвет кузова: т. зеленый. КПП: автомат. Привод 4WD. Пробег более 250 тыс.км. Характеристика: кузов в удовлетворительном состоянии. Двигатель неисправен - сломано три рокера. Один бугель распредвала сорвало, вытянуло болты, сломало 2 клапана, загнутый 1 шатун первого цилиндра, вода полностью во всем двигателе, в турбине). Необходима замена КПП. В тормозной системе, в гидроусилителе, в переднем редукторе, в заднем мосту, вся электроника в воде, короткое замыкание, повреждены трубки. Автомобиль не на ходу.
Транспортное средство - Легковой автомобиль, MITSUBISHI PAJERO, 1992 года выпуска, грз: В193УО28, модель, номер двигателя: 4D56-EF8791, номер кузова: V44-3018708, мощность двигателя: 97 л.с., объем двигателя: 2476 куб.см., цвет кузова: т. зеленый. КПП: автомат. Привод 4WD. Пробег более 250 тыс.км. Характеристика: кузов в удовлетворительном состоянии. Двигатель неисправен - сломано три рокера. Один бугель распредвала сорвало, вытянуло болты, сломало 2 клапана, загнутый 1 шатун первого цилиндра, вода полностью во всем двигателе, в турбине). Необходима замена КПП. В тормозной системе, в гидроусилителе, в переднем редукторе, в заднем мосту, вся электроника в воде, короткое замыкание, повреждены трубки. Автомобиль не на ходу.
Транспортное средство - Легковой автомобиль, MITSUBISHI PAJERO, 1992 года выпуска, грз: В193УО28, модель, номер двигателя: 4D56-EF8791, номер кузова: V44-3018708, мощность двигателя: 97 л.с., объем двигателя: 2476 куб.см., цвет кузова: т. зеленый. КПП: автомат. Привод 4WD. Пробег более 250 тыс.км. Характеристика: кузов в удовлетворительном состоянии. Двигатель неисправен - сломано три рокера. Один бугель распредвала сорвало, вытянуло болты, сломало 2 клапана, загнутый 1 шатун первого цилиндра, вода полностью во всем двигателе, в турбине). Необходима замена КПП. В тормозной системе, в гидроусилителе, в переднем редукторе, в заднем мосту, вся электроника в воде, короткое замыкание, повреждены трубки. Автомобиль не на ходу.